Núms.Factor de inseguridadProducir causaMétodos de solución
1Fugas entre el asiento de la válvula y el cuerpo de la válvula1. Desgaste y envejecimiento del sello.

2.La rugosidad y planeidad de la superficie de ajuste no son elegibles

1.Reemplazo del sello

2.Control estricto de la calidad de fabricación

2El mecanismo de control de la válvula hidráulica está fallando1.El voltaje es diferente en el ajuste del electroimán

2.La corriente alterna y la corriente continua se invierten en el ajuste del electroimán

1.Espina disciplina de ajuste de procedimientos

2.Procedimiento y técnica de control estrictos en la instalación.

3La válvula hidráulica no puede funcionar normalmente1. El tapón de la válvula tiene rebabas o la precisión del proceso no es elegible.

2.Dentro de la fuga es superescala

3.El sistema del circuito de aceite tiene fugas de aceite, la válvula tiene fugas externas

1. Control estricto de la calidad de fabricación.

2. Control de intensidad en el procedimiento de fabricación.

3. Elimine la fuga de aceite del sistema del circuito de aceite.

4La vida útil de la válvula hidráulica no se cumple con el criterio.1. El uso de los detalles es muy grave.

2. La grasa no es elegible o no pasa la filtración de tercera clase.

3. El sistema tiene mucha suciedad e impureza.

1.Reemplazo de detalles de desgaste

2.Probar el aceite hidráulico antes de usarlo.

3. Estricidad mediante sistema hidráulico.

5El control de la válvula hidráulica es ineficaz1.sobrepresión usando

2. Severidad del desgaste de la rosca del tornillo de regulación.

1. Prohibir el uso de sobrepresión.

2. Reemplazo de la rosca del tornillo de regulación.

6Fugas en el cuerpo de la válvulaEl cuerpo de la válvula tenía una hendidura.Reemplazo del cuerpo de la válvula
7El movimiento de la válvula hidráulica es impotente, tardío y con retraso1. El sistema del circuito de aceite tiene fugas de aceite, la válvula tiene fugas externas.

2.El sistema del circuito de aceite está sucio,

3. El aceite hidráulico contenía impurezas.

4.Dentro de la tasa de fuga, el componente está desgastado.

1.Revise el sistema, elimine las fugas

2. La rigidez implementa "filtrado de tercera clase".

3. Reemplazo y reinstalación del componente.

4.Repare el sello o las piezas.

8Anti conmutación de válvulas de carrete1. Las válvulas de carrete se ahogaron hasta la muerte.

2. Los cuerpos de las válvulas a transformar

3.tiene que romper el resorte medio en el centro potencialmente

4. La presión no es suficiente

5.Las bobinas de electroimán de las presiones de funcionamiento se queman mal o la escasez de empuje del electroimán

6.Los circuitos eléctricos se rompen

7.Líquidos para controlar la válvula de conmutación controlar el camino del aceite sin el aceite o se detiene

1.Abra para limpiar el botín, ve al cabello para apuñalar

2.Regule el cuerpo de la válvula para ajustar el perno para que la presión sea uniforme, o fije el orificio de la válvula estricta

3.Reemplace el resorte

4.Las presiones de operación deben ser grandes en el 0.35 Mpa

5.- tentar, reparar, reemplazar

6.Las cancelaciones se rompen

7.Mira el motivo y combina la cancelación.

9La válvula de dirección de los solenoides tiene ruido cuando actúa1.Las válvulas de carrete se bloquean o rozan

2.El electroimán no puede presionar exactamente

3.La superficie de contacto del núcleo del solenoide gravamen o contacto malo

1.Repare la válvula deslizante estricta o despliegue

2.Corregir el electroimán alto

3.Cancelación de aceite sucio, corrección del núcleo del solenoide

10Contracorriente de aceite1.Presión de control sobre baja

2.Controle que los conectores de paso del tubo de aceite tengan fugas

3. La parte del asiento de las válvulas unidireccionales de aceite estaba bloqueada.

1. Controle la presión para que alcance el valor solicitado

2.Conector apretado, aceite de fuga de cancelación

3.Limpieza

11Contra la forma del sello de flujo libre, haga que el aceite se escape1.El asiento o la bola de las válvulas unidireccionales está bloqueado en el lugar de funcionamiento completo

2. Superficies de perforación de la válvula unidireccional y asimetría de contacto de la superficie de la broca del asiento de la válvula

1. Repara o limpia las piezas de sellado para ver si está disponible para trabajar

2. Compruebe para reparar o reemplazar piezas