LA la válvula de retención con tripulación está en el estilo cartucho de una cavidad para lograr su función. La válvula de retención de abajo es de dos válvulas de manera fluida, Un puerto (entrada) y el puerto B (salida). El fluido hidráulico fluye en un puerto hasta que la presión en un puerto se presuriza para empujar la válvula de vástago y fluye el aceite hidráulico en y exprime desde el puerto B a continuación. El fluido desde el puerto B a un puerto es aislado por una bola de acero o de seta (El tipo de sellado depende de la función de la válvula y los requisitos de trabajo.) La válvula de retención de cartucho es simple en su estructura interna y de fácil instalación y mantenimiento. - finotek.com
Hidráulica accionada por piloto Compruebe Animación de la válvula:
La válvula de retención pilotada hidráulicamente está abierto por la fuerza hidráulica para empujar el pistón de mando. El flujo de fluido desde P2 a P1 está aislado cuando no hay presión en la cámara de puerto K, y el carrete piloto en su posición normal. Cuando hay aceite hidráulico en el puerto K y se presuriza el pistón de mando a moverse hasta la apertura de la válvula de retención de descarga de presión, el P2 puerto se conecta a P1 puerto en el momento.
El piloto de válvula de retención de accionamiento hidráulico se utiliza generalmente como un guardia de seguridad para reducir la carga o actuadores hidráulicos están bloqueados hidráulicamente. - finotek.com
Pilotada Comprobar Animación de la válvula:
Hay tres puertos de piloto de la válvula de retención operada, El aceite hidráulico en un puerto es a través con el puerto B cuando si hay un aceite hidráulico en el puerto A y presurizar para empujar el vástago de la válvula. Por el contrario, el fluido del puerto B al puerto A es bloqueado por la válvula de retención en forma de cono firmemente en su posición de asiento. Si hay un aceite de mando para pilotar puerto que resulta en el carrete para empujar la válvula de vástago siempre en una posición abierta hasta que no hay presión de aceite en el puerto piloto. los válvula de retención accionada por piloto / span> se utiliza sobre todo en el sistema hidráulico, donde tiene que mantener la presión durante un tiempo determinado o requisito funcionamiento estable hidráulico. - finotek.com
